Nu är det dax för arbetsmöte igen. Samling Lördag

21/4 kl. 09.00. Väl mött !!!

Elektrikaren.

Kaffe och macka smakade gott.

ca. 20 man som kom och alla var fikasugna.

Alla bommar på plats.

Fram och tillbaka och hämta bommar.

Christer bär för fullt, jag tror att jag såg en svettpärla !!!

Mera bärare.

Vilken ska vi ta nu ???

Alla sprintar på plats !!!

When you enter the inner harbour you have to look for berths with the usual green or red signs to show that it is empty for some time. There are also guest berths by the pontoon jetties. Those, however, are not quite comfortable in a blow from the southwest. No mooring on the outside of the first pontoon you pass on entering – but on the inside of that same pontoon a rather big boat will rest comfortably.

An old fishing village – the old stone Glumsten

Through its prominent position this boulder has always been an important sea mark on this coast which is otherwise so uniform. The Glumsten stone is mentioned in the old sagas (in connection with the military expedition of King Harald Hårdråde in 1061 and King Hakon´s expeditions to Halland in 1256).
One detachment of King Hakon´s army went ashore near the Glumsten boulder August 24th 1256 and the following day they ravaged the nearby country. After that they went by boat down to the river Ätran and burnt the borough, that is Falkenberg.
As you understand you have come to an historic site where you can enjoy the smell and the sounds of an ever changing sea.

Facilities

On 8th of January 2005 we had a violent storm raging on this coast. Our harbour was severely damaged and we have had to make extensive repairs. Now we can begin to see the positive effects and give ourselves and our guests better conditions than ever. The harbour has been dredged so that we have depths of around 2,8 meters.

When you pay your harbour fee you will also get a code for the codelock of the little brick building north of the harbour. Inside you will find both showers, laundromat and toilets. If you need to shop for groceries you can walk to the kiosk Solsidan or a little further up the road to COOP NÄRA. The kiosk also has a café and a restaurant.

• Sauna in the Samlingslokal ( almost opposite the kiosk) is open fridays 15-17 for ladies and 17-19 for men. Price: SEK 30.
• Café and restaurant in the kiosk Solsidan ( the word means ”sunny side”). They have also a wireless network that you may use to access the internet.
• Diesel on request from the boat club.
• Electricity and water to be found on the jetties.
• Post office is also to be found at COOP NÄRA.

Tänk också på att detta handlar inte bara om din egen båt utan även om grannens.

När bommarna togs in hösten 2008 visade det sig att det fanns båtar där linorna inte ens var ordentligt knutna i förtöjningsringarna på bommen utan linan var bara snodd några varv runt bommen!

Färden från Glommen till Anholt är ganska problemlös även om den kan kännas lång för dem som inte gör 30 knop. Från Glommen till den boj som ligger utanför Anholts östligaste udde är det cirka 20 NM men för att komma till hamnen måste man gå förbi hela ön för att sedan ta sig förbi nordvästrevet antingen genom en genväg ganska nära ön eller passera genom den passage i revet som kallas Slusen. Den passagen finns markerad med bojar även på helt nya sjökort men bojarna fanns inte sommaren 2007 och är tydligen borttagna sedan några år. Går man genvägen blir det cirka 30 NM och genom Slussen cirka 32 NM.

Vill du sedan gå vidare till Grenaa har du cirka 20 NM dit.

Ur en diskussion på Maringuiden, inlägg skrivet av en okänd som kallar sig Seawolf:

”Om man kommer til Anholt från norr eller nordost så är det OK att gå i ‘Slusen’ (rännan) som sjökortet visar, där den nordliga vita fysektorn är. Men utprickningen verkar vara borttagen, så man bör ha GPS för att vara på den säkra sidan, eller ha örnkoll på bäringen till fyren i hamninloppet. OBS: det finns ett radartorn som syns mycket mera dominerande än fyren. Bra sjömärke, men ta inte fel på denna och fyren. Denna genväg spar rätt mycket distans jämfört med att runda hela flaket som sträcker sig åt nordväst en bra bit ut. Man kanske skall undvika den om det är kuling och uppåt, misstänker sjön kan bli rätt elak där och man går ju inte där det är 3.5 meter om vågorna är någon meter. vågor är ju oregelbundna så enstaka kan vara mycket större.”

Länkar:

1. Ett rent paradis – sydsvenskan
2. Den danske havnelods